Patrimonio en movimiento: motivos y condiciones del uso del ferrocarril de pasajeros en el centro-sur de Chile (Biobío y Araucanía)
DOI:
https://doi.org/10.59072/rper.vi75.866Palavras-chave:
Railway transport, Cultural tourism, Regional development, Daily life, Southern ChileResumo
En el marco de los estudios ferroviarios, una de las aristas más relevantes a nivel global dice relación con su versatilidad como un dispositivo de transporte prioritario en la agenda pública y con ciertas características patrimoniales y turísticas. Esta potencialidad cultural del ferrocarril se extrapola a la realidad nacional y lo transforma en un objeto de estudio en movimiento con una histórica tradición social. A partir de un enfoque metodológico cuantitativo, exploratorio y no experimental (n=346), la presente investigación tiene por objetivo describir las motivaciones y condiciones de uso del ferrocarril en la vida cotidiana
no metropolitana de la zona centro sur, considerando las prácticas de desplazamiento y la cultura ferroviaria de usuarios de los servicios de pasajeros Talcahuano-Laja ( n=146) y Victoria-Temuco(n=200). Dentro de los resultados, destaca una evaluación mayoritariamente positiva a nivel de comodidad, eficiencia, economía y arraigo en la memoria social de los territorios, no obstante, existen nodos críticos en cuanto a la cobertura y la demanda de este en las pequeñas ciudades y localidades de ambas regiones. Se concluye que el ferrocarril trasciende su funcionalidad como medio de transporte, para instalarse como un elemento fundamental en la identidad local de las zonas pesquisadas.
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