O Aeroporto de Beja e a Competitividade do Baixo Alentejo: O Caso das Potencialidades Turísticas

Autores

  • José Freitas Centro de Estudos de Geografia e Planeamento Regional da Faculdade de Ciências Sociais e Humanas da Universidade Nova de Lisboa

DOI:

https://doi.org/10.59072/rper.vi29.347

Resumo

É reconhecida a importância que as infraestruturas ae- roportuárias assumem no despoletar de novas dinâmicas territoriais. Entre outros aspetos, um aeroporto gera um conjunto de externalidades positivas, ao nível da criação de emprego (direto, indireto e induzido) e da localização de atividades económicas. Diversos estudos têm procura- do evidenciar a correlação positiva entre este tipo de infra- estruturas e o crescimento económico e a competitividade de uma região. Neste contexto, o Aeroporto de Beja, inau- gurado em 2011, constitui uma importante referência para a região onde se insere. Contudo, a par das particularida- des que este aeroporto apresenta, têm-se vindo a apro- fundar um conjunto de conceitos negativos que podem prejudicar o início da operacionalidade da infraestrutura. Todavia, a região do Alentejo apresenta diversas potencia- lidades, nomeadamente as turísticas, que irão necessitar para a sua concretização de um aeroporto próximo, numa escala onde Beja apresenta vantagens competitivas.

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Publicado

31-03-2012

Como Citar

Freitas, J. (2012). O Aeroporto de Beja e a Competitividade do Baixo Alentejo: O Caso das Potencialidades Turísticas. RPER, (29), 49–58. https://doi.org/10.59072/rper.vi29.347